颜值高，内饰好，空间大，还有做工很细致，用料也很厚道，质感上乘，实用性也非常强，舒适的座椅和驾驶感受，低调的豪华。
相信许多车主会因此而选择雷克萨斯es250，但隔音差以及音响只是听个响也是许多车主吐糟的。
作为进口车，三十多万的进口车，那听个响的汽车音响跟这“进口”二字挂不上钩啊！
凯美瑞，在路上相信没有什么人会注意，但雷克萨斯es250却不同，肯定吸引许多人的目光。然而，有一次雷克萨斯es250车主搭乘凯美瑞小杨的车，虽说乘坐没有雷克萨斯es250舒服，但雷克萨斯es250车主却发出这样的感叹：
你的音响怎么这么好听！
是的，有改装汽车音响跟没有改装汽车音响的区别是非常大，小杨带雷克萨斯车主过来漳州立佳汽车音响跟陈总认识。一进来，看到墙上数十座的奖杯，雷克萨斯车主有点惊讶，但心中对陈总更是敬佩，凭实力赢得这么的汽车音响比赛冠车奖杯！小杨之前已经雷克萨斯车主介绍过了，陈总做汽车音响改装已经超过二十年了，在漳州地区，只是说起汽车音响，大家都知道漳州立佳汽车音响！
在跟雷克萨斯车主的交谈中，得知车主喜欢听流行歌曲，人声要甜，低音要劲，细节丰富些。
好音响，需要懂搭配，安装还有调音，前提还是说说这雷克萨斯es250升级配置：
主机：阿尔派CDX-A08
前声场：诗芬尼S65
前级：芬朗DSP8
功放：诗芬尼MA-120.4
超低音：西雅士10寸超低音
隔音：中道两门隔音
线束：雷歌
一套好的汽车音响，音源一定好，陈总给雷克萨斯车主推荐了阿尔派CDX-A08，这CD主机控制面板与机舱的分体式设计满足了一些发烧友不便更换原车主机却又想获得CD高品质音乐的要求。不用摒弃原车主机的功能，不用破坏原车中控的风格。
原车中控台
陈总把阿尔派主机安装在了仪表台下的储物仓，主机控制面板则安装于后视镜上方。
拆下车门内饰板，原车并没有隔音。
原车喇叭做工粗糙，磁铁细小，容易造成声音失真。
诗芬尼S65两分频套装喇叭对节奏的控制感游刃有余，细节丰富有弹性，表现音乐自然的本色。
车门内板用中道做减振处理
车门板做中道减振，把多余的空腔体有效填充了，给喇叭做了个箱体。
车门内饰板用中道吸音棉，有利于隔热吸音。
没有好隔音，就没有好音响。车门做中道四层隔音，既保护车门金属钣金，防金属腐蚀，又给喇叭做了个箱体了，让喇叭发挥音质。
诗芬尼S65中低音加装了丽音圈，有利于吸收喇叭共振产生的谐波，提升音质。
诗芬尼S65高音喇叭安装原仪表台三角位。
芬朗DSP8安装效果
诗芬尼MA120.4安装于副驾座位下
西雅士10寸低音炮安装后箱
选用雷歌专业线材，保证了供电的稳定性。
完美的汽车音响不单单要安装精细，还有精心的调音，经过陈总几个小时的调音，雷克萨斯es250的汽车音响三频清晰，解析力高，声场非常广，高音甜，中音准，低音劲，非常适合流行人声，对弦乐更有不错的表现。