一汽红塔解放公狮轻卡发动机EGR阀总成1207100-B21-00001
YV1140
YV1140
D45TCIF共轨系统传感器组件
Y10009259
D45TCIF-110013
增压压力传感器
X0281002315
A 265 560 939
转速传感器
HB03098
GB-T16674.1_M6X16
螺栓
X0281002209
A 280 130 147
水温传感器
X0281002667
0 232 A00 040
凸轮轴位置传感器
YV1210
YV1210
D40TCIF排气管组件(D45TCIF-120002)
X10009071
D30TCIE-800014
Φ60-防护帽
X251202
D25TCI-12016-1
排气管双头螺柱
Y10001243
YNF40-120003
排气管垫片
Y10000226
YNF40-120001
增压器燃气进口法兰垫片
Y10009961
D45TCIF-120002
排气管
X191528
D19TCI5-15013-1
增压器双头螺柱
X191257
D19TCI-12025-1
螺母
YV1214
YV1214
D40TCIF挂式油气分离器安装组件
Y10010267
D40TCIF-130026
油气回油胶管
HB0509
GB-T6177.1_M8
螺母
HB03518
GB-T16674.1_M8X30
螺栓
HB13120
QC-T621_Q673C18
环箍
Y10008899
D40TCIF-130019
油气进气钢管
长城柴油EGR冷却器1207200-ED01A
长城柴油EGR冷却器1207200-ED01A
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EGR冷却器的作用是安装在汽车EGR系统中用于回流废气冷却。ERG系统（废气再循环系统）则是一种用来降低汽车尾气排放中氮氧化物的技术和方法，为汽车尾气排放达到欧IV、V标准必须采用的产品，农机EGR阀大全，冷却器的原理及作用：汽车在燃烧过程中，将产生500~600°左右的高温，高热的废气回流，则达不到排放效果，需对废气降温后再回流才有效，这一个过程则在冷却器中完成。若对EGR气体不加以冷却，则炙热的回流废气将加热进气，导致缸内燃烧温度和压力的大幅度升高，抵消了EGR降低NOX的作用，漳州EGR阀大全，严重时还将对发动机机体的结构产生破坏，因此，有必要通过冷却器对高温的EGR气体进行冷却。EGR冷却器的冷却对象是再循环废气，大柴EGR阀大全，其温度高，全柴EGR阀大全，而且要求换热器在较小的换热面积下实现大的热量传递，同时还要适应发动机振动较大的特点。
而现有的EGR冷却器结构单一冷却效果差，结构不牢固，难以满足一些蜗轮增压发动机的尾气处理工作，导致发动机缸内燃烧温度和压力的大幅度升高，抵消了EGR降低NOX的作用，使尾气排放不达标。
一汽红塔解放公狮锡柴发动机EGR阀1207100CA5F-0000X
1129125-551-BF10
支架总成-回油收集箱总成
1002078-47N-ZC1A
垫片-齿轮室盖板
3701010-630-JL10
发电机总成
1014027-81D
回油管支架
1004024-M50-0000
连杆小头衬套
1111100AA02-WP1A
油泵总成4AW534
1117010-L3M-0000WL
燃油滤清器总成
1003010BB35-0000
气缸盖总成
1005010-L30-YT10
曲轴部件
1308043-852-01050
风扇驱动轴隔套
1003055-104-YX90
前吊耳总成
3724032-551-0020
发动机线束长支架
2S1118010-65A-0000
涡轮增压器总成
1005046-M50-0000
曲轴多楔带轮
1117025-M34-JH80
燃油预滤器滤芯
3701010CB61-HT10
发电机总成
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