冷藏车厢的使用方法介绍：
一、打开厢体双后门装卸货物时，要把双后门风钩与厢体两侧的风钩座连接可靠。
二、厢体后双门在开启状态下，严禁冷藏车移动。
三、装卸货物时要轻拿轻放，货物要有包装，严禁露装载冻鱼、冻肉等，以防损坏厢体板壁。
四、关闭后双门时，两凸轮机构一定要可靠到位、卡紧，并锁好后双门。
五、货物应摆放整齐、平稳，堆放高度不宜过高，高度以不超过厢体内部高度的四分之三为宜。
六、对于冷藏车，摆放货物的四周应留有冷气的循环间隙。
七、行驶过程中要限速行驶，冷冻车配送，速度不宜过高，停车应平稳、可靠，冷冻车厂家，以防止货物损坏厢壁及损坏制冷机蒸发器。八、严禁超载运输。
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冷藏车发动机排气的噪音大废气排放量多：
冷藏车发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
检查冷藏车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现冷藏车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
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冷藏车温度降不下来的原因
由于冷藏车制冷机组的除霜设计有些是采用空气感应来除霜的。当货物与出风口太近的时候，冷藏车内的制冷机组的蒸发器内的盘管会快速结霜或者结冰，这时候空气感应系统随即运作，冷藏车机组会迅速进入除霜状态。当盘管温度回升至9度（设计温度）左右除霜立即结束。
从而冷藏车内的制冷机组就会出现循环的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象，深圳冷藏车给大家的直观感觉就是冷藏车的制冷机组频繁在除霜工作，而箱内的温度却没有明显的降温。基本上都是因为冷藏车厢内货物装载的太高、太多的原因而导致的制冷机组频繁工作可车厢温度却降不下来。
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