音乐的节拍，看似简单的七个音符，简单的五线谱，辅以人声的轻和，那是美妙的，可要让人放松，带人入境，还是需要一套好的音响来发挥的！
今年的六一，大人也过得非常特殊，小张亦不例外，带着女人回味过去，还有当然是小孩子。幸福其实非常简单，就是大人小孩子一起，男人驾着车，在音乐中开始旅途，放松愉快的旅途。
让小张改音响的一部分原因也是六一那天的不愉快之旅，平时一个人开车的话，感觉还凑合着听，毕竟人的忍受有限的，原本开心的一天变成火山暴发的一天。
一星期前，小张通过在网络上搜索漳州汽车音响改装，直接地图定位就过来了，当时是早上9点，我们立佳汽车音响才刚开门，一辆黑色的皇冠驶了进来，下来一个小帅哥。对的，就是小张一个，圆脸帅哥，不介绍了，毕竟不给小张介绍女朋友。
茶，中国的待客泡上一两壶，跟小张聊天中，大概知道小张的预算，大约七千左右，小二给他推荐了个配置。小张看了下清单对照着产品看了下，小二去试音室放音乐。
没有精选的CD，更没有精心的选曲，小张耳朵竖了起来，“就这套吧！”
小二说这套可能超过小张的预算，小张坐在试音室听了一小会儿，还是决定要那套。
是的，小张皇冠升级的正是德国RS节奏汽车音响，配置如下：
主机：原车CD主机
前声场：德国RS节奏两分频套装喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭
前级：芬朗DSP6专业音频处理器
功放：诗芬尼MA 90.4四路功放
超低音：DLS 12寸无源低音箱
隔音：中道四门隔音
线束：雷歌
隔音，四门隔音不仅仅是为了降噪隔音，还有利于提升汽车音响的音质，让汽车音响喇叭发挥其音质，四门隔音让喇叭就如同在音箱发出声音，听起来更有“箱味”。
车门内衬板，没有多余的装饰隔音措施，先用中道Q-mat做减振处理。
车门内衬板第二层再用中道Q-liner做隔热吸音处理。
车门板则用中道Q-mat做减振处理，把原来车板上的空腔体密封粘紧，这样让车门就形成了喇叭的箱体。
前车门德国RS节奏中低音喇叭安装效果，从上图中可以看到车门内板有做中道减振，还有一个黄色的小面板，那主要作用是提升喇叭的音质，跟喇叭的丽音圈的作用差不多，消除喇叭共振产生的谐波，提升喇叭音质。
德国RS节奏高音喇叭安装效果。
后车门芬朗SQ-6.5X同轴喇叭安装效果。
电源线及保险座先用雷歌，可以保证电流的稳定且没有干扰，让音质更纯净。
芬朗DSP6专业音频处理器提供专业的两进六出处理，可支持高电平、低电平输入。六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，高、低、带通、斜率和分频点自由设置。
诗芬尼MA 90.4安装于副驾下面。
DLS12寸无源超低音安装于后箱。
张三丰没来，张无忌亦无踪迹，小张还在，他没离开，不然他的皇冠难道送给我们嘛？毕竟，还有那吸音的德国RS音响，小张怎么舍得那如丝如蜜的声音，一入耳，接着接着接着，快到心了，再听多一会儿听多一会儿，渐渐的陶醉了。
从早到晚上七点多，终于施工完成加上调音结束，小张上车试听了，没会儿就开车走了。好音乐还要需要分享的，他开车离开了，没有喝茶一两杯就离开了。
过了几天，小二发了信息过来，他挺满意的