油电混合的卡罗拉，据来自云宵车主介绍，在市区跑才三毛多一公里，非常省油。车主方先生说这车主要给他爱人开的，音响想提升下，他自己还有部老皇冠。
对音乐的喜好，对音质的追求，是人之常情。开车开音响，来点音乐放松下心情，是非常轻松愉快的事。原车音响，当看到原车喇叭那么小的磁头，那么差的做工，车主都怀疑这些有没有几十元。
车主一大早才预约的，微信上联系我，问有没有人改装，没有的话，他直接从云宵开车过来升级。
是的，就是7月9号，车主九点多发微信过来，到漳州立佳汽车音响店里已经十点多了。
根据的需要，车主喜欢惠威的喇叭，于是给车主定制了以下的升级套餐：
前声场：惠威NT600两分频
后声场：VC audio 6X9同轴
隔音：中道两门四层隔音
车门内饰板更多是装饰用，但没有做隔音及吸音的内饰板一样容易让外部噪音传入车厢。
中道吸音棉能有效的将噪音转化为热量排出，吸音让车厢更清凉。
卡罗拉车门外板相对薄弱，容易振动产生噪音，用中道Q-mat可以减少车门振动，减振隔音强化车门钣金。
车门内板中道Q-mat减振效果，车门板的空洞被密封起来了，无形当中给惠威中低音喇叭做了箱子，让喇叭的中低频更饱满。
惠威NT600高音喇叭安装效果
卡罗拉后声场在后靠背上，后门VC audio 6X9同轴喇叭安装效果
车门还原效果
经过漳州立佳汽车音响专业技术人员几个小时的施工，车主上车听了下，请陈师傅帮忙调下音。在陈师傅调音后，卡罗拉的音响提升非常明显，比较好太多了，三频清晰，听着舒服多了。