润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
法定代表人 | 赖志德 | ||
注册资本 | 300万人民币 | ||
主营产品 | 汽车润滑油,机油,柴油机油,发动机油,汽油机油 | ||
经营范围 | 其他未列明科技推广和应用服务业;软件开发;新材料技术推广服务;其他未列明信息技术服务业(不含需经许可审批的项目);信息系统集成服务;信息技术咨询服务;生物技术推广服务;社会经济咨询(不含金融业务咨询);商务信息咨询。 | ||
公司简介 | MOTTA润滑油是英国MOTTA石油集团旗下生产的润滑油产品,产品种类包括车用润滑油、工业润滑油、船舶润滑油、金属加工油及特殊油脂;其隶属的莫塔石油集团在全球有超过50家子公司,拥有独立油气勘探、开放、研究的专业团队,其产品销往全球80多个国家和地区,MOTTA润滑油作为其唯一的润滑油品牌,产品从研发到销售到升级,经历了长达100多年的发展才成为了今天遍布世界各个行业不可或缺的身影。莫塔润滑油是先 ... |